Markt für Preisvergleich Luftfracht und Seefracht im Wandel

von Rebekka Scholz

Nutzer von Preisvergleich Luftfracht und Seefracht

Ein Versender kann ein Hersteller, ein Handels-, Import- oder Exportunternehmen eines Gutes bzw. einer Sendung sein. Der Versender beauftragt und bezahlt den Logistikdienstleister. Ebenfalls verwendete Begriffe sind z.B. Verlader, Exporteur oder Importeur. Sie sind auf Transportangebote angewiesen und müssen diese von ihren Logistikpartnern einholen und vergleichen.

In vielen Produktions- oder Handelsunternehmen wird die Beschaffung von Transportdienstleistungen durch Eingangs- oder Ausgangslogistikabteilungen durchgeführt. Größere Unternehmen unterhalten hierfür häufig eigene Logistikabteilungen, die aus ein bis fünf Experten bestehen, und diese Tätigkeiten bündeln. Kleinere Unternehmen verfügen häufig nicht über das notwendige Logistikwissen und haben den Transporteinkauf in ihre Linienfunktionen, z.B. Einkaufs- oder Exportabteilung integriert.

Bedürfnisse von Versendern beim Luftfracht und Seefracht Preisvergleich

Unternehmen wollen die Kontrolle über ihre Transportaktivitäten, um eine funktionierende Supply Chain sicherzustellen. Dabei sind sie auf den direkten, persönlichen Kontakt zu Logistikdienstleistern angewiesen und benötigen starke und vertrauensvolle Beziehung zu ihnen.

Durch die Auslagerung der Transportbeschaffung wird die Beziehung zwischen Unternehmen und Logistikdienstleister geschwächt. So ist die Einbindung von Ausschreibungsplattformen, Frachtenberatern oder Buchungsplattformen, für einen Luftfracht und Seefracht Preisvergleich, ein Eingriff in das Verhältnis zwischen Unternehmen und Logistikdienstleistern. Dadurch verlieren die Unternehmen die Kontrolle über ihre Supply Chain, die Komplexität wird erhöht und Abhängigkeiten werden geschaffen.

Um sich für die Zusammenarbeit mit einem Logistikdienstleister entscheiden zu können, benötigen Versender Transportangebote über die entstehenden Transportkosten. Langfristige Preisvereinbarungen werden dabei hauptsächlich von Versendern mit einer hohen Anzahl von Sendungen pro Jahr verhandelt. Kleine Unternehmen fragen häufiger Kosten für einzelne Sendungen bei Logistikdienstleistern an.

Grundsätzlich wollen Unternehmen die Effizienz der Transportbeschaffung verbessern, während sie gleichzeitig eine hohe Autonomie bzw. Unabhängigkeit von externen Partnern erhalten wollen.

Fehlende Digitalisierung beim Einholen und Vergleichen von Transportangeboten

Produzierende Unternehmen und Handelsgesellschaften kaufen und verkaufen Waren auf globalen Märkten und sind auf Luft- und Seefracht Transporte angewiesen. Der Einkauf von damit verbundenen Transportdienstleistungen ist dabei mit hohem prozessualem Aufwand verbunden. Bei ca. 70% der Unternehmen ist die Beschaffung von Transportdienstleistungen und der Preisvergleich von Seefracht und Luftfracht nach wie vor nicht digitalisiert.

Das bedeutet, dass Unternehmen eine aufwendige, individuelle Kommunikation (Fax, E-Mail, Telefon) mit jedem einzelnen Logistikdienstleister führen, sich manuell Informationen zusammensuchen und Excel-Vorlagen pflegen müssen. Außerdem sind die erhaltenen Angebote häufig unvollständig, die Angebotspositionen schwierig vergleichbar (Anzahl, Bezeichnung, Inhalt) sowie die Berechnungsweisen von Sendungskosten unterschiedlich.

Frachtberater und Plattformen mit entscheidenden Nachteilen

Die anderen ca. 30% der Unternehmen nutzen für den den Luftracht und Seefracht Preisvergleich bereits Dienste von z.B. Tenderplattformen oder Frachtenausschreibern. Dieser Prozess ist allerdings aufwendig in der Vorbereitung und intransparent. Die Dienste sind außerdem teuer und die tatsächliche Ersparnis ist unklar. Dazu belastet ihr Einsatz das persönliche Verhältnis zu Logistikdienstleistern und bedeutet dazu einen Kontrollverlust über die Supply Chain. Eine weitere Hürde ist, dass nur registrierte Logistikdienstleister verfügbar sind.

Luftfracht und Seefracht Preisvergleich mit moderner Software

Software as a Service (SaaS) Anbieter ermöglichen Unternehmen standardisierte Luft- und Seefracht Transportangebote effizient und eigenständig einzuholen, um eine optimale Entscheidungsgrundlage für die Transportvergabe zu haben. Unternehmen behalten dabei die volle Kontrolle über ihre Supply Chain, ohne Involvierung von Frachtenberatern oder Ausschreibungsplattformen. Das bietet Versendern eine Reihe von Vorteilen, so können mehr Logistikdienstleister angefragt werden, es herrscht eine höhere Transparenz im Angebotsprozess, es können schneller bessere Transportentscheidungen getroffen werden, und die Zusammenarbeit mit persönlichen Kontakten kann fortgesetzt werden. Dazu müssen sich Logistikdienstleister nicht registrieren. Der Preisvergleich von Luftfracht und Seefracht ist für Versender damit ohne Einschränkungen möglich.

Das Einholen und Vergleichen von Transportangeboten, bzw. ein Preisvergleich von Luftfracht und Seefracht, wird in den meisten Unternehmen also nach wie vor in manuellen, unstrukturierten Prozesse abgebildet. Einige bestehende Dienstleistungen auf dem Markt haben bisher nicht den Bedürfnissen vieler Unternehmen entsprochen. Doch mit moderne Software-as-a-Service Lösungen (SaaS) gibt es jetzt Anwendungen, mit denen Versender Transportangebote effizient einholen und vergleichen können, bei voller Prozesskontrolle und zu relativ geringen Prozesskosten.